Pickup trucks and SUVs become less and less like work vehicles everyday. Esto, permite combinar maniobrabilidad responsiva, mayor estabilidad al tomar curvas y durabilidad a velocidades elevadas.ĪVON Tech ST (Street/Sport Truck All-Season, 255/55R18) General Grabber UHP (High Street/Sport Truck Summer, 255/55R18) Kumho Ecsta STX KL12 (Street/Sport Truck All-Season, 255/55R18) Vehicles Used2004 V6 Volkswagen Touareg Internamente, el Grabber UHP posee correas gemelas de acero reforzadas con nailon envuelto en espiral sin unión, localizadas sobre capas de poliéster. Además cuenta con un contorno optimizado. El diseño direccional tipo V ayuda a sacar el agua del área de contacto, lo cual, ofrece mayor tracción sobre superficie mojada y aumenta la resistencia al deslizamiento en agua (hydroplaning). Posee hombros con bloques anchos y una banda de rodamiento con un patrón central tipo V para combinar maniobrabilidad responsiva con tracción en suelo seco. Aunque excede los requisitos mínimos de la industria y posee el símbolo 'M+S' (lodo y nieve), nosotros recomendamos, no utilizarlos en condiciones invernales que excedan poca nieve.Įl Grabber UHP utiliza el compuesto General de caucho con sílice de alto rendimiento de segunda generación en la mezcla, la cual, es moldeada en un diseño direccional. El Grabber UHP posee un diseño que hace énfasis en la tracción, maniobrabilidad y control en pavimento seco o mojado. The tire features an optimized contour and internal structure that includes twin steel belts reinforced by spirally wound jointless nylon on top of polyester body plies to combine responsive handling and cornering stability with high-speed durability.Įl neumático Grabber UHP de General Tire pertenece al segmento Camioneta Carretera/Deportiva Para Verano y fue diseñado para conductores de picops de alto rendimiento, utilitarios deportivos y vehículos de actividades deportivas. The V-shaped grooves help sweep water away from between the tire's contact patch and the road surface to reduce the possibility of hydroplaning and improve wet traction.

The Grabber UHP molds General Tire's 2nd generation, ultra high performance silica compound into a directional tread design featuring wide shoulder blocks and a central V-shaped tread area to combine responsive handling with dry road traction. However while exceeding minimum industry M+S tread pattern guidelines (and branded as such), we recommend Grabber UHP tires not be driven in wintry conditions exceeding very light snow. The Grabber UHP was designed to emphasize traction, handling and control in dry and wet conditions. The Grabber UHP is General Tire's Street/Sport Truck Summer tire developed for the drivers of high performance pickups, sport activity and sport utility vehicles.

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